Auto Tuning

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Bergrennen

Hauptartikel: Tourenwagen

Mit Tourenwagen werden zumeist in großer Serie gebaute PKWs beschrieben, welche durch Modifikationen an Karosserie, Motor oder auch Fahrwerk für den Motorsport aufbereitet wurden. Die für Tourenwagen in Deutschland bekannteste Rennserie ist die Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) welche die erneuerte Fassung der Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft bildet. Sie setzt aber auf Fahrzeuge, welche nur nach außen hin wie Tourenwagen aussehen, aber an sich reine Silhoutten-Tourenwagen beziehungsweise Prototypen sind. Daneben bestehen noch weitere Wettbewerbe wie die Tourenwagen-Weltmeisterschaft (FIA WTCC), welche aus der Tourenwagen-Europameisterschaft (FIA ETCC) hervorgegangen ist. Diese ist wie die ADAC-Procar-Serie für Super 2000 Fahrzeuge reserviert. Diese basieren direkt auf Fahrzeugen, welche von jedem Autohändler bezogen werden können. Nebst jenen aktuell populären Super 2000-Tourenwagen waren in den 1990ern die Supertourenwagen weit verbreitet.

Hauptartikel: Bergrennen

Bergrennen werden heutzutage grundsätzlich als Einzelzeitfahrten auf einer ausreichend steilen Bergaufstrecke durchgeführt. Neben einer FIA-Europameisterschaft und mehreren europäischen Pokalserien gibt es auch zahlreiche nationale Serien, wie beispielsweise in Deutschland, Frankreich oder der Schweiz, sowie das berühmte Einzelrennen „Race To The Clouds“ (dt. Rennen zu den Wolken) in Colorado (USA). Während Bergrennen in Mitteleuropa normalerweise auf asphaltierten Straßen stattfinden, und das Pikes-Peak-Rennen im unteren Streckenteil über Asphalt, später dann über Schotter führt, werden sie u. a. in Schweden und Norwegen zumeist auf geschotterten Wegen ausgetragen.

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